Yamaha Tricity 155 xe tay ga nhập Nhật đã có giá bán chính thức tại Dak Lak, mở ra một bước tiến mới trong phân khúc xe tay ga đa dụng. Sự xuất hiện của mẫu xe này không chỉ thu hút giới mộ điệu bởi thiết kế ba bánh độc đáo mà còn bởi công nghệ LMW tiên tiến cùng các tính năng an toàn hàng đầu. 

Thiết kế và cấu tạo độc đáo của Yamaha Tricity 155

Trước khi đi sâu vào chi tiết từng phần, hãy cùng khám phá tổng quan về thiết kế và cấu tạo của Yamaha Tricity 155 – chiếc xe tay ga ba bánh mang đậm phong cách Nhật Bản, được nhập khẩu trực tiếp và đã nhanh chóng “cháy hàng” sau vài giờ ra mắt.

Xe tay ga ba bánh với bánh kép phía trước – Giải pháp an toàn tối ưu

Yamaha Tricity 155 sở hữu hệ thống bánh kép ở phía trước, tạo nên sự khác biệt so với các mẫu xe tay ga hai bánh truyền thống. Theo tiêu chuẩn QCVN 14:2024/BGTVT Việt Nam, khoảng cách giữa tâm tiếp xúc của hai bánh trước chỉ 385mm, điều này khiến Tricity 155 được phân loại là xe sử dụng bánh kép chứ không phải hai bánh riêng biệt.

Việc thiết kế bánh kép này mang lại rất nhiều lợi ích về mặt an toàn và ổn định vận hành:

• Tăng độ bám đường trong mọi điều kiện thời tiết, đặc biệt khi trời mưa hoặc đường trơn trượt.
• Hạn chế tối đa nguy cơ trượt ngã khi vào cua gấp hay chạy ở tốc độ cao.
• Giúp người lái tự tin hơn khi di chuyển trên các cung đường xấu hoặc đông đúc trong đô thị.

Đây là một điểm cộng lớn cho Yamaha Tricity 155, nhất là khi nhiều người dùng Việt Nam vẫn còn e ngại về độ an toàn của các xe tay ga thường thấy.

Kích thước và màu sắc phong phú phù hợp nhu cầu cá nhân

Chiếc xe có kích thước tổng thể được tối ưu để vừa mang lại cảm giác lái chắc chắn nhưng vẫn linh hoạt trong phố đông. Ngoài ra, Yamaha Tricity 155 còn đa dạng với các phiên bản màu sắc sang trọng như:

• Màu xanh bơ (xanh nhạt nhám) trẻ trung, nổi bật.
• Màu xám nhám lịch lãm, đem lại vẻ ngoài cá tính.
• Màu trắng bóng tinh tế, phù hợp với người thích phong cách thanh lịch.

Dù lựa chọn màu nào, khách hàng cũng đều nhận được một thiết kế đồng bộ, hài hòa giữa các chi tiết với phần vỏ xe được hoàn thiện tỉ mỉ, chất lượng cao.

Các phụ kiện bổ trợ và lưu ý khi sử dụng

Ngoài thiết kế nguyên bản, Yamaha Tricity 155 còn được trang bị thêm nhiều phụ kiện hỗ trợ người dùng như mái che, cần gạt nước và thùng sau. Tuy nhiên, theo quy định hiện hành, các phụ kiện này không được phép lắp lên xe khi tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn và đúng luật. Điều này khiến người dùng cần lưu ý khi lựa chọn và sử dụng các phụ kiện đi kèm để tránh vi phạm quy định.

Công nghệ Leaning Multi Wheeler (LMW) – Tính năng đỉnh cao của Yamaha Tricity 155

Công nghệ LMW là điểm nhấn quan trọng nhất làm nên sự khác biệt của Yamaha Tricity 155. Đây là công nghệ cho phép xe nghiêng khi vào cua, mang lại cảm giác lái tự nhiên và an toàn, tương tự như xe máy hai bánh truyền thống nhưng với ưu thế vượt trội về sự ổn định.

Nguyên lý hoạt động của công nghệ LMW

Leaning Multi Wheeler (LMW) là hệ thống kỹ thuật bao gồm liên kết hình bình hành và hệ thống treo ống lồng đôi ở mỗi bên bánh trước. Khi người lái nghiêng xe để vào cua, hai bánh trước của Tricity 155 cũng nghiêng theo thân xe một cách đồng bộ nhưng vẫn giữ khoảng cách chiều rộng tối ưu với mặt đường.

Nguyên lý này giúp hạn chế sự thay đổi quỹ đạo bánh xe, giúp việc điều khiển xe trở nên mượt mà, dễ dàng và cực kỳ ổn định. Khung liên kết hình bình hành giữ cho hai bánh trước luôn song song và cân bằng lực tác động, giảm khả năng trượt hoặc lệch hướng không mong muốn.

Ưu điểm vượt trội của công nghệ LMW trong thực tế

Nhờ ứng dụng công nghệ LMW, Yamaha Tricity 155 mang lại trải nghiệm lái an toàn và thú vị cho người dùng:

• Tối ưu hóa sự ổn định khi vào cua, hạn chế nguy cơ lật xe.
• Giảm tối đa rung lắc và mất kiểm soát khi di chuyển trên đường gồ ghề, xóc.
• Cải thiện độ bám đường tổng thể, giúp xe luôn giữ vững hướng đi dù một bánh có thể mất ma sát tạm thời.
• Mang đến cảm giác lái tự nhiên, quen thuộc như xe máy truyền thống, không làm người dùng cảm thấy khó khăn khi làm quen.

Điều này rất quan trọng đối với người dùng Việt Nam, nơi nhiều khu vực có đường sá chưa thực sự hoàn thiện hoặc thường xuyên trơn trượt do thời tiết.

Phân tích chi tiết liên kết hình bình hành và hệ thống treo ống lồng

Liên kết hình bình hành trong Yamaha Tricity 155 là một phát minh kỹ thuật cho phép hai bánh trước duy trì sự song song ngay cả khi xe nghiêng sâu. Thanh giằng kết nối các bánh với thân xe giúp giữ cho quỹ đạo bánh xe tạo thành vòng tròn đồng tâm, giúp người lái dễ dàng điều chỉnh hướng xe chính xác.

Hệ thống treo ống lồng đôi mỗi bên bánh trước không chỉ hỗ trợ giảm chấn tốt mà còn giúp xe vận hành nhẹ nhàng, linh hoạt. Hai phuộc độc lập phối hợp hiệu quả để hấp thụ chấn động từ mặt đường, tạo cảm giác êm ái, thoải mái ngay cả khi di chuyển trong đô thị đông đúc hay trên địa hình không bằng phẳng.

An toàn tuyệt đối với hệ thống phanh hiện đại của Yamaha Tricity 155

An toàn là yếu tố quyết định trong việc lựa chọn phương tiện đi lại, và Yamaha Tricity 155 đã đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống phanh với nhiều công nghệ tiên tiến giúp người lái yên tâm hơn trên mọi cung đường.

Hệ thống phanh đĩa lớn kết hợp phanh liên kết UBS

Yamaha Tricity 155 được trang bị phanh đĩa lớn cho cả bánh trước và sau, mang lại lực phanh mạnh, ổn định và kiểm soát tốt hơn so với phanh tang trống truyền thống.

Đặc biệt, hệ thống phanh liên kết UBS (Unified Braking System) phân bổ lực phanh đồng đều giữa bánh trước và sau khi người lái tác động phanh sau. Điều này giúp giảm rung lắc, tăng khả năng kiểm soát xe trong các tình huống phanh khẩn cấp hoặc khi dừng đột ngột.

Công nghệ ABS chống bó cứng phanh

ABS là công nghệ không thể thiếu trong các dòng xe hiện đại ngày nay, và Yamaha đã trang bị nó cho cả phanh trước và sau của Tricity 155 để phòng tránh tình trạng bó cứng bánh xe khi phanh gấp.

Việc này giúp duy trì khả năng điều khiển xe trong trường hợp khẩn cấp, giảm thiểu nguy cơ tai nạn do mất kiểm soát xe, nhất là khi chạy trên đường trơn trượt hoặc trời mưa.

Chức năng phanh đậu tiện lợi

Ngoài hệ thống phanh chính, Yamaha Tricity 155 còn được trang bị thêm phanh đậu (parking brake) dạng phanh đùm phía sau bên trái. Khi kéo phanh tay, bánh sau sẽ bị khóa cứng, giữ xe cố định khi dừng trên dốc hoặc đỗ xe trong thời gian dài.

Điều này giúp người dùng thuận tiện hơn trong việc quản lý xe, tránh các sự cố trôi xe không mong muốn và tăng tính an toàn khi đỗ xe ở địa hình không bằng phẳng.

Đèn pha LED hiện đại – Tầm chiếu sáng rộng, tiết kiệm năng lượng

Yamaha Tricity 155 không chỉ gây ấn tượng với thiết kế và công nghệ mà còn nổi bật với hệ thống chiếu sáng đèn pha LED cao cấp.

Đèn LED tiết kiệm năng lượng và nâng cao tầm quan sát

Sử dụng đèn pha LED giúp xe tiết kiệm năng lượng điện, kéo dài tuổi thọ ắc quy và tăng cường hiệu suất chiếu sáng. Ánh sáng trắng tinh khiết của LED giúp người lái dễ dàng nhìn thấy xa và rộng hơn trên đường, đặc biệt vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu như mưa, sương mù.

Thiết kế đầu xe bề thế với đèn pha lớn

Phần đầu xe Yamaha Tricity 155 được thiết kế to bản, kết hợp với bộ đèn pha lớn tạo nên một phong cách hầm hố, hiện đại và mạnh mẽ. Điều này không chỉ làm tăng tính thẩm mỹ cho xe mà còn góp phần cải thiện sự an toàn khi di chuyển qua các vùng có ánh sáng yếu.

Tính năng chiếu sáng an toàn và tiện dụng

Đèn pha LED trên Tricity 155 có góc chiếu sáng rộng, giúp người điều khiển dễ dàng quan sát mọi vật cản và dấu hiệu giao thông trên đường. Nhờ đó, khả năng phản ứng với các tình huống bất ngờ được nâng cao, giảm thiểu nguy cơ va chạm đáng tiếc.

Giá bán và khả năng tiếp cận thị trường Việt Nam

Yamaha Tricity 155 nhập Nhật đã có giá bán chính hãng tại Dak Lak, đánh dấu bước đi chiến lược của hãng để đưa sản phẩm độc đáo này đến gần hơn với người tiêu dùng trong nước.

Giá bán chính thức và số lượng giới hạn

L hàng Yamaha Tricity 155 2025 nhập khẩu từ Nhật Bản có số lượng hạn chế và nhanh chóng được bán hết chỉ sau vài giờ mở bán. Giá bán dự kiến của mẫu xe này nằm quanh mức hơn 200 triệu đồng, thuộc phân khúc xe tay ga cao cấp.

Khách hàng đặt xe từ thời điểm hiện tại sẽ được nhận hàng vào tháng 7/2025, cho thấy sức hút và nhu cầu lớn đối với mẫu xe ba bánh độc đáo này.

Thị trường xe tay ga ba bánh tại Dak Lak hiện nay

Mặc dù xe tay ga ba bánh chưa phổ biến rộng rãi tại Dak Lak, nhưng với sự xuất hiện của Yamaha Tricity 155, xu hướng lựa chọn loại xe này dự báo sẽ tăng trưởng mạnh trong thời gian tới. Đặc biệt, những ai ưu tiên sự an toàn, ổn định và trải nghiệm lái thú vị sẽ tìm thấy giá trị rất lớn trong mẫu xe này.

Tổng hợp những điểm nổi bật của Yamaha Tricity 155

Yamaha Tricity 155 xe tay ga nhập Nhật đã có giá bán chính thức tại Dak Lak, đánh dấu sự xuất hiện đầy ấn tượng của một sản phẩm mang tính cách mạng trong phân khúc xe tay ga. Với thiết kế bánh kép phía trước độc đáo, công nghệ Leaning Multi Wheeler tiên tiến, hệ thống phanh ABS và UBS hiện đại cùng nhiều tiện ích an toàn khác, Tricity 155 mang đến trải nghiệm lái ổn định, an toàn và đầy phấn khích. Mức giá hơn 200 triệu đồng cùng khả năng sử dụng giấy phép lái xe phổ thông giúp mẫu xe này dễ dàng tiếp cận đối tượng người dùng đa dạng, đặc biệt là những ai ưu tiên sự an toàn khi di chuyển trong đô thị đông đúc. Có thể nói, Yamaha Tricity 155 chính là lựa chọn hoàn hảo dành cho người yêu thích sự mới mẻ, an toàn và tiện dụng trong cuộc sống hiện đại ngày nay.

THÔNG SỐ CƠ BẢN